Wuyi New Area спорт үзәге проект стадионы, гимназия корыч структурасы

Проект турында мәгълүмат

Төзелеш мәйданы: 48702м2 (төзелеш мәйданы: 36876м2, түбә төзелеше мәйданы: 11826м2)
Төзелеш мәйданы: 50445м2
Стадионның төзелеш катламнары саны: төп тән 1 катлам, җирле 3 катлам;Биеклек (ачык идәннән колакларга һәм кырларга кадәр уртача биеклек): 62м.Эчке бетон бинаның биеклеге: 42,80 м (эчке һәм тышкы арасындагы биеклек аермасы - 0,30 м);Очкыч формасы концентрик эллиптик боҗра.Гомуми тоннасы - 12,000 тонна.

image75
image76

Төзелеш мәйданы: 48702м2 (төзелеш мәйданы: 36876м2, түбә төзелеше мәйданы: 11826м2)
Төзелеш мәйданы: 50445м2
Стадионның төзелеш катламнары саны: төп тән 1 катлам, җирле 3 катлам;Биеклек (ачык идәннән колакларга һәм кырларга кадәр уртача биеклек): 62м.Эчке бетон бинаның биеклеге: 42,80 м (эчке һәм тышкы арасындагы биеклек аермасы - 0,30 м);Очкыч формасы концентрик эллиптик боҗра.Гомуми тоннасы - 12,000 тонна.

image77
image78

Бу схеманың төп ноктасы - трубканы тотрыксызлыктан һәм артык деформациядән ничек сакларга.Бу шулай ук ​​проектның дәвамлылыгын һәм сыйфатын тәэмин итү өчен ачкыч.

1) Көтүнең төрле ысулларын карагыз, иң яхшысын сайлагыз.Detailәм җентекләп күтәрү чараларын формалаштырыгыз.
2) Көтәр алдыннан, күтәрү өчен сайланган корыч чыбыкны исәпләгез һәм анализлагыз.Көтү сыйфатын канәгатьләндерү.
3) Трубаның һава карашын көйләү өчен асылынган арканның бер ягына ике инверсия чылбыр куегыз.
(4) Төп трубка һәм икенчел трусс биек биеклектә урнаштырылганда, корыч структураны урнаштыру процессының куркынычсызлыгы проект төзелешенең төп ноктасы булып тора.Төп трубка, икенчел трубка һәм боҗра трубасы биек биеклектә урнаштырылганда, вакытлыча йөрү юллары, асылынган кәрзиннәр һәм башка ярдәмче корылмалар, астагы рәсемдә күрсәтелгәнчә, биек биеклектә эретеп ябыштыруны җиңеләйтәләр, һәм куркынычсызлык челтәрләре һәм куркынычсызлык арканнары эленәләр. корыч структураны урнаштыру процессының куркынычсызлыгын тәэмин итү.
(5) Компонент бүлеге зур, мономерның авырлыгы авыр.Стадион трубаларының берсенең авырлыгы 53 тонна.Шул ук вакытта, сайт шартлары һәм төзелеш структурасы белән чикләнгән, кран күтәрүгә якын була алмый, бу сайтны транспортлау, урнаштыру, борылу һәм соңрак компонентларны күтәрүдә зур кыенлыклар китерә.Моның өчен без төзелеш өчен 350T крейлер краннарын кулланабыз.
(6) Зур күләмдә инженерлык, тыгыз төзелеш чоры, күп эшле кросс - проектның төп кыенлыкларының берсе.Бу кыенлыкка компания көчле команда булдыру, төзелеш белән идарә итүне көчәйтү өчен элита көчен чыгарачак.Төзелеш планын оптимальләштерү, көчле техник көч белән төзелеш коллективын оештыру.Төрле эш төрләре арасында координацияне көчәйтү.Логистик ярдәм.

image79

Корыч рамка сайтта ясалган, трубалар ӨЧ-ДИМЕНСИОНАЛ позиция белән җыелган.

image80

Проекттагы барлык 56 трубка кантильвер ахырында 60 метр биеклектә такталы багана белән тәэмин ителгән.

image81

Трибунада кире ярдәм бар

image82

350T һәм 150T крейлер краннары

image83
image84
image85
image86
image87
image88
image89

Пост вакыты: 29-2021 декабрь